Leistungen und Preise


Alle Preise incl. 19% Mehrwertsteuer, gültig ab 2010. Selbstfahren ohne Kilometerbegrenzung, 500,- EUR Kaution bei Abholung, Mindestalter 25 Jahre.

Mietzeitraum/Saison: 01. April - 31. September


Tarif Beschreibung

Preis
1 T Tagesmiete (24h)- z.B. 09:00 - 09:00 Uhr

140,00 €
½ T halber Tag (ca.10h) - z.B. 10:00 - 20:00 Uhr

120,00 €
WE gesamtes Wochenende(je nach Vereinbarung) - z.B. Sa. 09:00 - Mo. 09:00 Uhr

250,00 €
3 T 3 Tage (3 x 24h) nach Ihrer Wahl

280,00 €
4 T 4 Tage (4 x 24h) nach Ihrer Wahl

370,00 €
1 W ganze 7 Tage - z.B. Mittwoch - Mittwoch

583,05 €
CH Chaffeur - im Umkreis von Dresden, inkl. An- & Abfahrt. Dauer ca. 3-4h.
310,00 €
Die Abholung und die Rückgabe planen Sie bitte innerhalb folgender Zeiten ein:

Vormittags: Von - Bis

Werktags
08:00 Uhr - 09:30 Uhr

Wochenende & Feiertags
08:00 Uhr - 11:00 Uhr
Abends: Von - Bis

Werktags
18:00 Uhr - 21:30 Uhr

Wochenende & Feiertags
18:00 Uhr - 22:00 Uhr


Sonstige Nutzung
Fahrzeugausstellung z.B. auf Ihrer Firmenfeier oder andere Veranstaltungen; auch Rundfahrten
Rufen Sie an! Wir unterbreiten Ihnen gern ein Angebot nach Ihren Vorstellungen.



Gutscheine zum Verschenken
... für jeden Anlass erhältlich, Preiswahl nach Wunsch, ideal für Geburtagsgeschenke oder Auszeichnungen im Job.
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Technische Daten
Hersteller: IFA Eisenach

Typ: Wartburg 311 Limousine

Baujahr: 1964

Hubraum: 1 Liter, 3 Zylinder, Zweitakt

Leistung: 45 PS

Kraftstoff: Gemisch 1:50

Verbrauch: ca. 8 Liter/100 km

Weitere technische Daten: Fallstromeinfachvergaser, Vorderradantrieb, 4-Gang-Lenkradschaltung, 5 Sitzplätze, mechanische Zündanlage, komplett restauriert 2005
Für alle die jenigen, die die damalige Zeit miterlebten, lässt der Anblick des Wartburg 311 die Empfindungen aus der damaligen Zeit wieder aufleben. Auf eine Fahrt mit diesem Oldtimer sollten Sie heute nicht verzichten. Dieses Erlebnis werden Sie so schnell nicht vergessen.

Alle Neugierigen, die noch nie einen Wartburg 311 gefahren sind, können hier das Erlebnis der alten Fahrkultur mit dem sensiblen Zweitakter und der robusten Technik kennen lernen. Eins ist sicher: Der Oldtimer ist nichts für Komfort verwöhnte Autofahrer mit Sitzheizung, ASR, ESP und Servolenkung, sondern eher etwas für die, die es etwas gröber mögen.
Hier ist der Fahrer noch Herr über das Auto, entgegen den Fahrzeugen aus der heutigen Zeit.
Nichts desto Trotz, der Spassfaktor ist sehr hoch, erleben Sie es selbst!